3486. MER 2e fase Verdubbeling N33 Zuidbroek – Appingedam
Minister Van Nieuwenhuizen van Infrastructuur en Waterstaat wil de verkeersveiligheid op de N33 verbeteren en de bereikbaarheid van de Eemsdelta vergroten. De weg tussen Zuidbroek en Appingedam wil ze daarom verdubbelen en de kruisingen ongelijkvloers maken. Voordat de minister besluit over dit plan zijn de milieugevolgen onderzocht in een milieueffectrapport.
Procedure en adviezen
| Toetsing |
|---|
| 19-06-2020 Aanvraag toetsingsadvies bij de Commissie mer |
| 01-10-2020 Toetsingsadvies uitgebracht |
| Toetsingsadvies |
| Persbericht |
Opmerkingen bij de advisering
ToetsingsadviesHet milieueffectrapport voor de verdubbeling van de N33 tussen Zuidbroek en Appingedam is bijna compleet. Dat zegt de Commissie voor de milieueffectrapportage in haar advies over dit rapport. Breng ook het effect van stikstof in beeld, zegt zij. De minister van Infrastructuur en Waterstaat had de Commissie gevraagd het rapport te beoordelen.
De effecten van het plan voor milieu zijn goed in beeld. Wat nog onduidelijk is zijn de effecten van stikstofuitstoot op de natuur door de aanleg en het gebruik van de weg. De Commissie adviseert daarom de effecten van de stikstof op de Drentsche Aa en op vogels in het Zuidlaardermeergebied nog te beschrijven.
Omdat de verkeerssituatie bij de Eelwerderbrug verandert, adviseert de Commissie de gevolgen voor de verkeersveiligheid ook in het rapport te laten zien.
Betrokken partijen
Samenstelling van de laatste werkgroep
| dr. Henk Everts |
| drs. ing. Harry Kingma |
Voorzitter: ir. Harry Webers
Werkgroepsecretaris: Marianne Schuerhoff, MSc
Initiatiefnemer en Bevoegd gezag
| Initiatiefnemer |
|---|
| Rijkswaterstaat Noord Nederland |
| Bevoegd gezag |
|---|
| Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat |
Overige gegevens
Gebied: Nederland, provincie Groningen
Bijgewerkt op: 01 okt 2020